ברוכים הבאים לאתר החדש של לב לדעת!
האתר בתקופת הרצה וחלק מהתכנים עדין נמצאים רק באתר הישן, מוזמנים לבקר גם שם
נחלק דף עם מקרים שבהם לא כל אחד נזהר – לחצות כביש לא במעבר חציה, לנסוע על אופניים בלי קסדה… וכל אחד צריך לסמן באילו דברים הוא לא נזהר:
כעת נתאסף למליאה, כל אחד יספר על תחושותיו במהלך מילוי הדף. לפעמים אנו לא נזהרים בהרבה עניינים…
נשאל ונדון:
וסיום המצווה:
מה הלימוד ממצוה זו לגבי הנוהג לא הזהר בדברים ‘קטנים’?
שלב ראשון
למקרא מצות מעקה עשויה להתעורר השאלה: לשם מה להזהר- הרי אנו מאמינים שה’ שומר עלינו? מדוע לא נסמוך על שמירת ה’ מסכנות?
לצורך הדיון בשאלה זו, נקרא את ‘שרשי המצוה’, קטע עליו דילגנו בקריאה הקודמת.
א.לפני קריאה ראשונית של המקור, נתחלק לשלשות.
לכל שלשה ניתן כמה מקרים כשהשאלה החורזת את כולם היא: מי גרם את הדבר ה’ או האדם?
– ג’קי נסע בכביש מפותל עם קו הפרדה לבן, במהלך נסיעתו הוא החזיק ביד בטל’ נייד חייג ודיבר בו. הוא לא שם לב והתנגש חזיתית ברכב שבא מולו.
-ג’קי אהב אדרנלין, הוא קפץ בזויתן מגובה 30 מטר, אל מותו.
– ג’קי רצה לצבוע את ביתו מבחוץ. הוא גר בקומה שלישית. הוא התיישב על אדן החלון וצבע עד ש…
– ג’קי טייל עם חברים ובמהלך הטיול עשו סנפלינג (הם ירדו בזוגות כדי לחסוך זמן). החבל ניקרע והם נפלו מגובה רב.
ב.לאחר פרק זמן של דיון בקבוצות, נחלק לכל קבוצה את המקור מספר החינוך ונבקש מהם להמשיך את הדיון גם לאור המקור הזה:
ב.נחזור לדיון במליאה – מי אם כן אחראי לכל המקרים?
ג.כעת למד יחד את דברי ספר החינוך, שהאדם נתון בתוך טבע העולם ומושפע על ידיו, וזה חלק מההשגחה של הבורא ששם את האדם עם נפשו בשליטת הטבע. אדם שמסתכן ופוגע על ידי כך בעצמו – אין לו להאשים אלא את עצמו ולפיכך יזהר שלא להסתכן.
נחזור למצוות מעקה – היא המקור לכך. הצורך לעשות מעקה לגג ולא להסתמך על כך שה’ ישמור על האדם, נובע מההבנה שכיוון שבטבע אדם יכול ליפול מגג אם אין לו מעקה, הרי שזה הנהגת ה’ שכך יקרה לאדם שלא יזהר.
שלב שני
עם כל מה שנאמר, ספר החינוך מלמד אותנו שיש צדיקים שהטבע לא שולט בהם, כאברהם שלא נשרף בכבשן האש וכחנניה מישאל ועזריה שלא נשרפו – והוא מסביר שצדיקים הם מעל הטבע ואין הטבע שולט בהם.
על מנת ללמוד ענין זה נתחיל עם מקור שלא הובא בספר החינוך – סיפור על ר’ זירא שהיה בודק אם אש הגיהנם שולטת בו והיה נכנס לתוך האש. הסיפור הזה שונה בכך שלא מדובר בנס להצלת צדיק, אלא כמשהו שיגרתי בחיים שאדם היה עושה בכוונת מכוון ולא היתה האש שולטת בו.
תרגום:
ר’ זירא כשעלה לארץ ישראל ישב מאה תעניות כדי שישתכח התלמוד הבבלי ממנו כדי שלא יטרידו, ישב מאה תעניות אחרות כדי שלא ימות ר’ אלעזר בשנותיו ויפלו עליו דברי הציבור, וישב מאה תעניות אחרות כדי שלא תשלוט בו אש הגהנום. כל שלושים יום היה בודק את עצמו, הבעיר תנור עלה וישב בתוכו, ולא הייתה שולטת בו האש. יום אחד נתנו בו רבנן את עינם, ונשרפו שוקיו, וקראו לו קטן חרוך השוקיים.
*מקור זה ניתן ללמוד בלימוד “פתוח” – להביא את כל הסיפור, ללא כותרת וללמוד אותו כהוויתו, ואז ניתן להגיע להרבה כיוונים שלאו דווקא קשורים למטרת השיעור. ניתן ללמוד אותו בלימוד “סגור” – להביא רק את החלק שרוצים להתמקד בו וללמוד אותו, ואז הלימוד ממוקד מטרה.
א.נחלק את המקור הבא:
נקרא יחד את המקור, נעשה שיקוף ותיקונים.
ב.כעת נתחלק לחברותות, ונבקש מכל זוג, שאחד ישאל שאלה את ר’ זירא והשני יענה לו בתור ר’ זירא. ואחר כך הם יחליפו תפקידים.
ג.נחזור למליאה ונבקש להעלות את השאלות ואת התשובות.
נבקש לכתוב תשובה/ כיוון חשיבה לשאלה נוספת שלא עלתה בחברותא שלנו.
נסכם: יש אפשרות לצדיקים להתרומם מעל שליטת הטבע בהם, והם שולטים על הטבע, וכוחות פשוטים – כמו אש ששורפת לא פועלים עליהם.
ד.כעת נלמד את הפסקא מהמצוה בספר החינוך, השייכת לעניין זה:
אנו מצווים במצות מעקה משום שלא כולם במדרגה גבוהה כשל הצדיקים, ולכן יש להיזהר משליטת הטבע עלינו ומהיות האדם נתון לכוחות הטבע – כל עוד לא התעלה למדרגת הצדיקים.
למדנו על האחריות של האדם על מעשיו, ושהוא פועל בכוחות הטבע. מה הכוחות שהקב”ה הטביע בך, בטבע העולם, שאיתם אתה יכול לתקן ולשפר את העולם? איך אתה פועל עם כוחות אלו?
למדנו על צדיקים גדולים ששולטים על הטבע בצידקותם. אמנם אנחנו לא במדרגה זו, אבל גם הם עבדו קשה על מנת להגיע למדרגה זו. (ר’ זירא ישב 100 (!) תעניות בשביל זה).
גם אני רוצה לעלות מדרגה מאיפה שאני, ולהתקדם יותר במעלת הצדיקות. בחר לך דבר אחד בו אתה רוצה להתקדם בו, וכתוב מה תעשה היום על מנת להתקדם בדבר זה.
נבקש מכל אחד שינסח מכתב להורים או למכותב אחר, בנוגע לכללי זהירות וחשיבות הזהירות.
מעוניינים בתיאום פגישה, הזמנת חומרים, ליווי לבית הספר, או כל שאלה אחרת, אנא פנו אלינו כאן ואחד מנציגינו יחזור אליכם בהקדם.
לב לדעת – המכללה האקדמית הרצוג, אלון שבות 90433
[email protected]
לקבלת עידכונים שוטפים
היו הראשונים להוסיף תגובה בנושא